亚洲综合无码精品一区二区三区_18禁真人抽搐一进一出在线_国产性生大片免费观看性_亚洲AV成人中文无码专区

1.確保熱空氣(qi)順利排出

（1）請(qing)勿隨意打開散熱器機艙(cang)隔板(ban)或(huo)將其用作渦流組(zu)件的(de)傳(chuan)熱過程(cheng)。由(you)于高溫(wen)除(chu)氣的(de)影響，它并非(fei)總是隨便的(de)。

（2）每個機艙中的一些排氣(qi)口(kou)是眾所周知的，因(yin)此堅(jian)持認為，發動機底部(bu)的保護裝置和排氣(qi)口(kou)泵會(hui)(hui)防止物體的出(chu)現和放置或(huo)阻止排氣(qi)熱(re)量(liang)(liang)。是。減少進氣(qi)量(liang)(liang)將增加機艙的溫度(du)并增加進氣(qi)溫度(du)。此外(wai)，由于溫度(du)過(guo)高而導致的過(guo)早老化會(hui)(hui)損壞電(dian)氣(qi)組件。

2.進氣口

       除(chu)了(le)(le)避免熱空氣(qi)回(hui)流和(he)(he)通風(feng)區(qu)域外，影響風(feng)量的一個因素是風(feng)罩(zhao)和(he)(he)風(feng)扇(shan)。如今，通風(feng)櫥主要由文丘里管(guan)，戒指和(he)(he)盒(he)子(zi)組成。嚴格要求風(feng)扇(shan)和(he)(he)發動機罩(zhao)的方向，并(bing)且還(huan)要求風(feng)扇(shan)和(he)(he)發動機之間(jian)的距離(li)。由于發動機罩(zhao)通常(chang)用于增加(jia)風(feng)扇(shan)的功率(lv)，因此(ci)空氣(qi)通過散熱器芯均勻分布(bu)，從而防止了(le)(le)熱空氣(qi)回(hui)流到發動機艙。

3.進氣溫度(du)標度(du)規(gui)格(ge)的進氣阻力(li)（康明斯發動(dong)機(ji)(ji)進氣阻力(li)6BT5.9規(gui)格(ge)≤15in H0o）當進氣溫度(du)為(wei)38°C或更(geng)高時，發動(dong)機(ji)(ji)輸(shu)出降低1％，發動(dong)機(ji)(ji)輸(shu)出增加6°C。1.5％保(bao)修）